「２気筒で４気筒以上の性能」をキーワードに開発されたCB400FOURの後継モデル。内径70.5mm×行程50.6mmという超ショートストローク設計のOHCツインは、吸気2/排気1の３バルブヘッドを持ち、特有の振動を解消するバランサーも内蔵。その結果、ヨンフォアはもちろん並みいるライバルを圧倒する動力性能と２気筒とは思えない滑らかさを実現。重量物を車体中心部にまとめたことによる、クセのないニュートラルなハンドリングも高い評価を獲得し、ズングリとあいたスタイルを揶揄する声を尻目に、爆発的な売れ行きを見せた。 ●空冷4ストOHC3バルブ並列2気筒　●395cc　●40PS/9500rpm　●3.2kg・m-/8000rpm ●181kg●3.60-19・4.10-18●31万9000円　●1977年5月 ホークⅡCB400T買取強化中！！！！