ヤマハ初の4ストロークマシンとしてデビュー。細身のダブルクレードルフレームに搭載された３６０度のクランクのバーチカルツインは、当時のトライアンフを手本にしたと言われ、ソレックスタイプのSUキャブを装備して耐フェード性を高めていた。最大のライバルであり目標でもあったCB750フォアが、重量感と滑らかなエンジン特性で人気を集めたのに対し、扱いやすいコンパクトな車格とトルキーかつ豪快な加速フィールで多くのファンを魅了した。 ●空冷4ストOHC２バルブ並列2単気筒　●653cc　●53PS/7000rpm　●5.5kg・m-/6000rpm ●185kg●3.50-19・4.00-18●33万8000円　●1970年2月 650XS1の買取りなら、バイクブーン横浜支店にお任せください！！！！