Z1000の2型(Z1000A2)をベースにしたスペシャルモデルで、それまでとは180度趣を異にする直線基調のカフェレーサー風スタイルや多孔式ディスクブレーキ、モーリスタイプの７本スポークキャストホイールは、その後のカワサキ車の主流となるもの。ビキニカウルや4in1集合マフラーも当時としては珍しい装備だった。エンジンはキャブレター口径を28Фに拡大するなどして、Z1000の83PSから90PSまでパワーアップ。フロント19インチが主流の中、フットワークを重視して18インチのフロントタイヤを履いていたのも特徴だ。 ●空冷4ストOHC2バルブ並列4気筒　●1015cc　●90PS/8000rpm　●8.7kg・m-/7000rpm ●246kg●3.50-19・4.00-18●輸出車　●1978年 ☆☆Z1買取ならバイクブーン横浜支店におまかせを☆☆