当時のホンダシリーズのクラシックモデルだった、CB900Fのイメージを受け継ぐ流れるようなヨーロピアンスタイルを採用。エンジン、車体ともにベースはホークⅡだが、エンジンは新たに６速ミッションが採用され、車体関係もクラス初のフロントダブルディスクブレーキやオールアルミ製のコムスターホイールで、グレード＆ポテンシャルアップ。低めのハンドルとバックステップでライディングポジションもスポーツ性の高いものとなり、人気はもちろん走行性能面でも、ホークⅡを上回る実力を備えていた。 ●空冷4ストOHC3バルブ並列2気筒　●395cc　●40PS/9500rpm　●3.2kg・m-/8000rpm ●171kg●3.60-19・4.10-18●34万9000円　●1978年8月 ホークⅢCB400N買取ならバイクブーン横浜支店にお任せください！！！！